A MODO DE PRESENTACION

Ya esta. El sueño se cumplió. Dejare de escribir en las paredes, ahora tengo mi pagina propia. Soy un periodista de alma, que desde hace 40 años vive y se alimenta de noticias. Tenia 18 años cuando me recibieron en El Liberal de Santiago del Estero, el doctor Julio Cesar Castiglione, aquien le debo mucho de lo que soy me mando a estudiar dactilografia. Ahí estaba yo dando mis primeros pasos en periodismo al lado de grandes maestros como Noriega, Jimenez, Sayago. Gracias a El Liberal conocí el mundo. Viaje varias veces a Europa, Estados Unidos, la lejana Sudafrica y América del Sur, cubriendo las carreras del "Lole" Reutemann en la Formula 1. Después mi derrotero continuo en Capital Federal hasta recalar para siempre en Mar del Plata, donde nacieron tres de mis cinco hijos y conocí a Liliana, el gran amor de mi vida. Aquí fui Jefe de Redacción del diario El Atlántico y tuve el honor de trabajar junto a un enorme periodista, Oscar Gastiarena. De el aprendí mucho. Coqui sacaba noticias hasta de los edictos judiciales. Bueno a grandes rasgos ese soy yo. Que es Mileniomdq, una pagina en la web en donde encontraras de todo. Recuerdos, anedoctas, comentarios. Seré voz y oídos de mis amigos. Ante un hecho de injusticia muchas veces quisistes ser presidente para ir en persona al lugar y solucionar los temas. Eso tratare de ser yo. Una especie de justiciero ante las injusticias, valga el juego de palabra. No faltaran mis vivencias sobre mi pago, Visiten el lugar, estoy seguro que les gustara. Detrás de mis comentarios idiotas se esconde un gran ingenio.

jueves, 29 de marzo de 2012

SALE EN EUROPA EL PEUGEOT 208



El Peugeot 208, sustituto del 207, saldrá a la venta en Europa el próximo 16 de abril con unos precios a partir de 11.650 euros. Sin embargo, esta tarifa se refiere a la versión básica 1.0 VTi de gasolina, con tres cilindros y 68 CV, que no estará disponible hasta otoño.
El nuevo utilitario francés se ofrece en carrocerías de 3 y 5 puertas, aunque más adelante deberían llegar las versiones SW o familiar, CC Coupé Cabrio e incluso un pequeño monovolumen urbano similar a los Opel Meriva y Ford B-Max. El 208 estrena una imagen más sólida y deportiva, y destaca sobre todo por su eficiencia, porque ofrece unos consumos medios inferiores a los del modelo actual que evitan, en la mayoría de las versiones, pagar el Impuesto de matriculación.
La clave para lograr esta bajada en los consumos y emisiones es la reducción de peso, que llega a 120 kilos de media en toda la gama, gracias a la aplicación materiales más ligeros y a un estudio exhaustivo de todas las piezas para eliminar kilos gramo a gramo. Así, el nuevo 208 es algo más pequeño por fuera (3,96 metros) que el actual 207 (4,04 metros) para aparcar mejor, pero está mejor aprovechado por dentro y ofrece un interior más amplio y un maletero mayor. Además, estrenará un nuevo minimotor de gasolina con solo 1 litro de cilindrada (1.0) y 68 CV que apenas emite 99 g/km y se vende desde 11.650 euros.

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